Cara itu membuat konsumsi bahan bakar bisa jadi lebih irit. Triknya, naikan dua mata gir belakang (bebek – sport) dan ringankan berat standar roller (matic). Telah terbukti bro, coba mengganti roller standar Honda Vario 110 ukuran 13 jadi 11 gram. Hasilnya bensin jadi lebih irit sekitar 5,7 km.
Bobot roller berpengaruh pada top speed dan akselerasi. GridOto.com - Tim GridOto sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Bobot roller yang tercantum di sini adalah berat roller motor matic standar bawaan pabrik. Fungsi mengetahui bobot roller standar bawaan pabrik ini penting untuk yang ingin lakukan upgrade.
Katalog ini bisa didownload dalam Versi PDF. Katalog ini berlaku untuk motor Honda Katalog Honda Vario Techno seperti dibawah ini. Roller ini secara sebab dan akibat, mirip dengan final rasio gear pada motor dengan jenis kopling manual. Berat Roller Vario 150 Standar. Berat roller biasanya sering diukur menggunakan satuan gram. Adapun berat roller Vario 150 adalah sebesar 15.5 gram untuk ukuran roller standarnya. Otomotifnet.com - Ganti per CVT motor matik dianggap ampuh membuat akselerasi jadi lebih enteng. Ukuran per CVT aftermarket di pasaran umumnya di tingkat kekerasan 1.000 rpm, 1.500 rpm hingga 2.000 rpm. Tapi untuk beberapa merek, saat ini ada tingkat kekerasan baru seperti 1.275 rpm dan 1.735 rpm.
Tergantung dengan ubahannya, dibuat lebih ringan dari bobot roller standar atau justru dibuat lebih berat. Baca juga: Biar Rem Motor Matic Gak Blong, Begini Teknis Ngerem Yang Benar. “Ganti roller sama halnya seperti ngoprek gear rasio. Kalau cari akselerasi, yang suka jengat-jengagt cocok pakai roller yang ringan.
gtfvIGg.
  • s98j97ok6z.pages.dev/324
  • s98j97ok6z.pages.dev/434
  • s98j97ok6z.pages.dev/438
  • s98j97ok6z.pages.dev/207
  • s98j97ok6z.pages.dev/315
  • s98j97ok6z.pages.dev/496
  • s98j97ok6z.pages.dev/322
  • s98j97ok6z.pages.dev/221

    • berapa berat roller vario 110 karbu